Démo moteur downsizé MAHLE
Le 1,2 litre est un moteur à essence trois cylindres capable de fournir à une voiture particulière de classe moyenne jusqu'à 120 kilowatts (163 chevaux) par litre de puissance de sortie. D'une cylindrée deux fois inférieure à celle des moteurs à essence classiques pour cette classe de véhicule, il permet donc de réduire jusqu'à 30 pour cent de la consommation de carburant.
Ce concept innovant utilise une technologie de pointe : des pistons forgés, deux arbres à cames en tête en graphite à double réglage, quatre soupapes par cylindre, une injection directe, un refroidissement air-eau, un circuit de refroidissement pour les gaz d'échappement et des soupapes de refroidissement légères. Autre innovation technique : un module d'admission complètement intégré, avec filtre à air, refroidissement, suppression du bruit, trois volets d'étranglement individuel et entrée du circuit pour les gaz d'échappement. Afin de minimiser la consommation d'essence, la perte par frottement a également été considérablement réduite, ceci grâce à l'utilisation de revêtements innovants sur les axes de piston, les segments de piston et les surfaces de roulement des cylindres.